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稳定轮胎销售渠道让市场乱象无处藏身

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发表时间:2017-12-02 18:24作者:践行者来源:中策橡胶威狮轮胎官网网址:http://www./
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  轮胎销售市场经过多年风风雨雨,加上黑店经营和小商小贩加入,轮胎市场已经是千疮百孔,车主们再也经不起折腾了。由于销售市场竞争加剧,部分商家为了引起重视和丰厚的年度返利,都是铤而走险串货、倒货、推销假货导致小经销商哀声一片,最经受不起的则是那些车主们,花了数万元购入一茬轮胎,却被黑心的贩们坑哭了,批发商是罪魁祸首,那么贩们则是他们的帮凶,最终的受害者就是我们辛辛苦苦的车主们,忙了几个月赚的钱还不够他们黑的,是车主们分不清轮胎好与坏吗?显然不是,多种原因,特别是修理门店、流动补胎的那些,有些根本就不具备经销资格,却大肆的推广轮胎各种便宜各种好,其实他们自己都不知道是假货轮胎批发商的拥护者,间接的成了坑哭车主们的帮凶,名品轮胎厂家都有区域代理商,渠道清晰,价格公道却不被采纳,如普利司通、倍耐力轮胎、中策威狮轮胎(West Lake )等,都是品牌的值得我们参考,倒时没有经销资质的贩子们钻了空子,强烈推荐车主们到有资质的经销商哪里购买轮胎,杜绝不良经销,维护车主权益。现在的车主们越来越在轮胎购买上失去理智,因为低次品轮胎都在修理铺和流动补胎哪里扎堆,也让维修行业成了水货轮胎的发源地,买水货找流动补胎门店,但是罪魁祸首莫过于批发商,太黑了。维护市场稳定,还消费者一个公道的购买渠道,改变购买渠道,远离市场乱象,制造和谐市场氛围。


   部分维修门店都学会了串货,这倒是让众多的经销商有了被取而代之的机会,多年经验的品牌形象被乱象毁掉,在维修门店就能买到品牌轮胎,也就让原本有知名度的代理商失去了意义,也谈不上被客户们重视的话题了,同时也失去了对市场的品牌掌控。对于经销商来说一来二去坑自己,倒是增长了维修业的气势,串货有害无益,眼睁睁看到自己的经营市场被遗弃,而且毁的是一塌糊涂,毁的自己门店关门停业。轮胎就好比是我们的脚,一双鞋子不好,能走好路吗?答案是不能的,渣品轮胎有害无益,轮胎的重要性显而易见,杜绝渣品轮胎得从源头止步,倒正规渠道购买,还爱车一个健康有力的臂膀,坚持不串货,兴许还有转机,继续那将是搬起石头砸自己的脚,益别人坑了自己,经销商做的串货把关,对自己和车主们都是有益无害。现在的车主们许多就不懂什么轮胎好,全听个别人的对轮胎的吹捧,听几句好听话就用上了美言包装的轮胎。


   其实数字最能解析问题,汽车的生产厂家都有说明书,有更下哪个系的参考资料和各项数据,通过数据就能了解一切,而轮胎就会简单一些,每个轮胎出厂都有标签,注明了各项参数,还有保质期,这项您了解吗?一般有三年的时间,过了三年的轮胎就得注意啦,轮胎的各项指标已经严重失衡,轮胎的多项性能甚至已经失效,或者就是严重老化,轮胎一般有胎体时间,同时也建议大家在购买轮胎的时候条纹码和水印等,都是判定每个轮胎的重要部位,轮胎的花纹也是尤为重要,花纹具有减低噪音、抓地性能、散温性能等,比如中策威狮轮胎12R-20/665、其散温性能和减噪性能尤为突出,安装到前轮再好不过了,什么部位用什么轮胎,就是这个道理。对于真空轮胎我们都知道,那么真空轮胎炸伤了怎么办?发现了千万不要拔掉钉子,一旦拔出钉子那没法子,一会就没有气了,而且拔掉钉子继续跑车反而增加磨损程度,这时候就要对轮胎维修和保养了。我们经常见到的轮胎啃胎,磨偏现象是很普遍的,这个问题告诉我们车子该维护转向系统和四轮定位了。那么维修过的轮胎能不能安装到前轮啦?答案是不能,日常生活中我们的轮胎遇到炸伤不可避免,但是对于修补的轮胎,各项性能大不如以前,最好不要用到前轮,而轮胎的气压则是我们永远不厌其烦的话题,轮胎的气压高低都关系到轮胎的正常寿命,且非常关键,就拿中策橡胶威狮轮胎来说吧,威狮轮胎(West Lake )1200R-20/998正常气压不能低于13个,个别的车老板还直接14个气压,这个气压范围还是可以的,在高就容易出现爆胎问题,气压过低了也不行,低了油耗增加、磨损加快、早期磨损引起揉胎等故障,这就是要我们控制轮胎气压,经常给轮胎测量气压和补气,让轮胎气压达到理想值。


  每一条轮胎都有优越的一面和薄弱的一面,轮胎无内系列最薄弱的就是胎体一侧,加入司机师傅没有掌握好位置,蹭到路沿石或者蹭到大石块就有点危险了,这现象很容易爆胎,严重的就不说了,车毁人亡也会有的,轻的则会留下内伤,不久后的将来可能会鼓包等现象,引起行车不安全因素发生,撞击路沿石还会导致帘线和钢丝层断裂,当时没事过后问题就来了,这问题你遇上过吗?毫无疑问每个司机都会遇上过,经受撞击的轮胎,其气密层、保护层都受到不同程度的损坏,基本可以说,这轮胎已经报废啦。在遇到撞击胎侧后,务必要引起我们的重视,平常行车要多留意轮胎是否异常,一旦发现有问题就不能再使用啦,免得出现危险情况。那么我们平常需要注意什么呢?行车速度、轮胎换位、轮胎选用、维修安装、轮胎气压、轮胎负荷、整体车况。



1.轮胎购买渠道要清晰,不能购入残次品或者翻新轮胎,而且轮胎购买时还有注意是不是好品牌高品质轮胎,泥头车、矿山车必须购买抗撕裂、抗刺扎的轮胎,经常走高速的需要购买具备散温性能、抗爆性能、节油性能等轮胎。重载中短途车型需要购买抗载性能、抗爆性能、耐磨性能等轮胎,轮胎选用和轮胎性能匹配到位,这关系到轮胎使用是否持久安全,车型+轮胎性能+花纹设计+道路适应才能让轮胎发挥最佳性能。


2. 轮胎安装和拆卸时,要用专用的大型工具,如扒胎机等,专用的工具一般不会造成轮胎因拆卸造成的损坏,严禁用大锤硬砸、硬撬等,在轮胎安装搭配时不能花纹不一致的乱配,因为花纹不对其抗载级别也就不一样,否则会造成轮胎早起磨损、爆胎等,轮胎需要维修和保养时要到有一定维修资质和经验的门店维修,免得维修后因技术原因造成安全隐患,每个车轴搭配轮胎要安装到位,规格相同、型号相同、轮胎花纹相同等。




3. 轮胎的载荷和行驶速度也谁需要引起重视的,个别车辆不按照国家规定载货,且超载严重到不可思议,听起来让人感觉到是在危言耸听,确实的胎普遍了,车辆超载后货物放置不均匀造成轮胎磨损均匀,一点点的小问题都有引起重视,超载后的车辆出现肩空、脱层、子口脱、磨损异常问题非常普遍,有些超载车辆且速度还非常快,导致轮胎升温过快,且得不到有效降温措施,上百吨的大货车速度竟然高达70迈的不在少数,这已经是轮胎寿命资源提前消耗,让轮胎早期损毁乃至报废。


4. 轮胎在行驶时得不到有效的降温则会让轮胎气压短期升高,同时具备了爆胎的因素,气压过高行车时,胎顶与路面的撞击极易引起爆胎,舒适性能也同时消失,不安全因素瞬间提升,特别是前轮,。旦爆胎后果不堪设想,过高的气压,更容易让胎顶磨损加快、冠爆几率增加。偏低的气压导致轮胎早起磨损、碾压变形、带束层纹路破坏等等,而且拖车后轮双轮胎气压不均匀,也是重要因素,气压不能一个高一个低,不然高气压的轮胎爆胎就正常不过了。预防轮胎故障要经常换位置,避免偏磨现象,不然会让轮胎早起损坏。



  经常开车的司机们都会遇到轮胎鼓包,这个问题是非常普遍的,如果是三包轮胎是可以更换的,品牌轮胎一般在当地都有专卖店,当然啦杂牌轮胎是没有专卖门店的,品牌轮胎如普利司通、中策橡胶威狮轮胎(West Lake )、赤兔马轮胎、奥珀轮胎、倍耐力轮胎等都是有一定知名度的,在各地都有经销商,只有从购买渠道清晰的商家,才能买到让我们放心的轮胎商品,当前襄县轮胎市场比较混乱,低次品轮胎盛行,杜绝这一现状必须从有资质的正规渠道购买,否则你永远摆脱不了产品性能低下假货盛行的轮胎。我们必须远离侥幸心理,购买要从根本上和思想上转变购买观念,常言道“一分价钱一分货”一点都不假,品牌轮胎价格比水货轮胎还便宜,你信吗?千万别信,信了你就麻烦了,正品轮胎用料足,水货呢?偷工减料非常普遍,这就是水货轮胎为什么比品牌轮胎便宜的原因,品牌轮胎物有所值,性能优势和综合品质更值得我们去拥有。




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